Плюс

Не шумная.мягкая

Минус

Их нет

Комментарий

Купил 235.45.18 на камри.кто бы что не писал что жесткая или шумная не верьте. Очень мягкая и не шумная.я доволен резиной тем более за такие деньги.всем советую

Плюс

+ Тихая, мягкая
+ Отличная курсовая устойчивость и тормозные свойства
+ Буртик для дополнительной защиты диска

Минус

- Запаздывающие реакции при активной рулежке
- Цена на уровне Мишлен и Континенталь
- Нет никаких программ по доп. гарантии как у некоторых конкурентов

Комментарий

Взял в размере 195x65x15. Первые впечатления - тишина, исчез назойливый гул от протектора от предыдущей резины. Второе - глотает все мелкие кочки и стыки в себе не передавая на кузов. Третье - курсовая устойчивость выше всяких похвал, 120-150 очень комфортно, выше не езжу. Четвертое - отличные тормоза как по сухому так и по мокрому асфальту.

Есть ложка дегтя, из-за высокого протектора реакция на резкие рулежки выходят смазанными, для любителей поиграть в шашки резина в таком размере не подойдет. Но на удивление в затяжных поворотах крена она дает совсем немного, по всей видимости заслуга жесткого бокового ребра, судя по спецификациям.

Итого - отличная резина для любителей комфорта, но не спасует и для любителей скоростей, тем более скоростной индекс до 240 . Подходит как для неторопливого передвижения по разбитым городским дорогам, так и для скоростного передвижения по трассам. "Шашечникам" такая резина возможно подойдет в более низком профиле.

Резюме - брать! Пока производство Корея и ее не слили на заводы в Китай.

PS: покупал резину как Solus по документам, однако на самой резине выбит логотип Ecsta, корейцы отнесли ее к более высокому классу в итоге.

Добавление от 25 сентября. Выяснилось что эта резина в таком размере крайне чувствительна к давлению в ней, мягкая очень. 2,1 бара - комфортное "желе", управляемость никакая, руль тяжелый, поедает абсолютно все неровности дороги, прям для "тошнотов". 2,2 - не рыба ни мясо, управляемости по прежнему мало и комфорта тоже стало меньше. 2,3 - резко уменьшает крен, появляется хорошая курсовая устойчивость, комфорт по неровностям сохраняется на приемлимом уровне. 2,4 бара - можно вваливать в любые повороты, как хочешь практически на пределе возможностей автомобиля, по комфорту начинаешь пересчитывать стыки и неровности пятой точкой - но как она ДЕРЖИТ дорогу это что-то. так и оставлю.

Плюс

Приемлемая цена за такое качество. Пересел с YOKOHAMA s drive, не хуже.
Размерность 205/55 R16 на HONDA CIVIC 4D.

Минус

Защиты для обода диска нет, но удары держит все равно.

Комментарий

Купил и доволен. На 180 держит хорошо. Слишком резко в шашки не поиграешь, мягковата (НО чуть чуть), но при входе в повороты-держит достойно. Мелкие кочки проглатывает. Хорошо проходит стыки нового асфальта со старым. Попал в яму с люком на 50 км/ч -без шишек. Попадал в ямы на 70, но поменьше -тоже хорошо все. По шуму, не громче YOKOHAMA s drive того же размера. На вид не так симпатична, но надежна. С виду кажется профиль резины повыше.
В общем рекомендую.

Плюс

цена качество на уровне, это уже 3-и покрышки кумхо. Была и зимняя и летняя на крузе, остался доволен. В результате на фокуса поставил вместо мишлена кумхо. Кумхо мягче, тише и дешевле. На скандинавии попал в сильный дождь, покрышки отлично держат воду и тормозят на скорости 130.

Минус

проехал 3000 км, недоставки не выявил

Комментарий

из бюджетных, наверное, самые лучшие

Плюс

Отличные шины за свою цену.

Минус

Шумноваты

Комментарий

Дорогу держат отлично сухая, мокрая, хоть полностью в воде машина стоит на дороге как выкопанная, тормозит тоже хорошо

Плюс

Более менее тихая, аквапланирование отсвтствует, курсовая устойчивость превосходная и тормозит что на сухом что на мокром асфальте отлично без проскальзываний.

Минус

В грязь лучше не заезжать по грязи вперёд более менее едет но не рулится вообще собственно покупалась не для грязи поэтому это скорее плюс чем минус.

Комментарий

Покупал 2года назад в размере 225 55 r16 на средний седан, задний привод, влетал в большую лужу на скорости 100км/ч врезается в глубокие лужи ровно ни куда при этом не тащит по колеям также без проблем прыгает, бока непробиваемые влетал не раз в дыры на скорости, резина с боковой затой диска, защищает от бордюров на 5+. За 15000км ни одного прокола. В первый сезон износа не почувствовал, второй уже видно но если с нова то на 4сезона её должно хватить но если не буксовать на ней. Kumho solus hs51 корея до нёё ездил на континентал sportcontact2 жёсткая по колее рыскала но не изнашивалась на 6 сезонов можен легко хватить.

Плюс

Мягкая, тихая, устойчивая, цена.

Минус

Сделано в Китае.

Комментарий

Небольшие неровности проходит не заметно, тихая и самое главное не кидает в клее.
После Мишлена стертого до состоянии колена, как небо и земля. Гул от резины пропал. устойчивость и мягкость. Единственный минус сделано в Китае.

Плюс

Очень хорошо держит дорогу..Особенно в дождливую погоду ,держится уверенно..

Минус

не увидел

Комментарий

покупал диски в 2014. 205/55/r16
отъездил на них 28000км..одни положительные эмоции..дорогу держат на ура..в любую погоду..))мягкие.не шумные .протектор как новый...вообщем резина своих денег стоит...лучше бриджиов и мишлена))

Плюс

хорошая ризина , боковина крепкая , ловил ямы хорошинкие грыж нет и с дисками все в норме , в дождь отлично , по гравейке поосторожнее надо ехать размер 205-55-16

Минус

нету

Плюс

Тихая, причем очень тихая. Отлично держит дорогу, и хорошо тормозит. Приятная мягкость при ходе и прохождение стыков мостов (подвеска у меня жестковата).

Минус

Малая размерность линейки. пришлось взять в размере R1519550

Комментарий

И что меня удивило - реально снизился расход топлива на трассе. Пусть не много - но это ощущается, если приходится много ездить.