Плюс

Хороший накат, непритязателен в эксплуатации.

Минус

Ресурс некоторых частей мал.

Комментарий

Пробег 1100 за почти два сезона. Практически сразу подвела передняя вилка - появился люфт в напраляющих вилки и непосредственно ног вилки. (лечится ремонтом, в поиске есть). Тормозные колодки проехали адекватно около 700км. Сейчас скрипят как резанные (чистил и колодки и сами диски не помогло). Вообще тормоза на данном аппарате вялые (даже при экстренном торможении выкинуться из руля невозможно, зад даже с загрузкой что есть, что его нет с приличной горы тормозов нет), но думаю это минусы всех тросовых тормозов с колодками малой площади контакта. Ко всему остальному претензий минимум. Порадовал накат (особенно если колеса по максимуму качнуть - дубово, конечно, но летит). У манеток (задних) есть возможность (при подъеме) сбрасывать сразу две скорости - очень помогает. Велик ремонтопригоден во всех отношениях. Много читал, что у данного аппарата плохие педали и покрышки...за 1к км. даже с такими "расходниками" ничего не случилось.

Плюс

Отличная модель, хорошая посадка такая комфортная . тормоза классные колодки как будто сами прилипают .Вибрации почти нет вилка хорошо работает . Расцветка , рисунок тоже со вкусом .

Минус

Седло жесткое я поменял .

Комментарий

Уверенность , лекгость и комфорт дает почувствовать этот GT.

Плюс

Рама, цена

Минус

Тормоза, вилка, покрышки, педали - сразу под замену, если катаете больше 100 км в неделю.

Комментарий

На руках было 16000 рублей, брал по принципу: хорошая рама, навеску докуплю.
В итоге:
через неделю поменял покрышки(3 прокола);
через 2 недели поменял тормоза (скрипят, непредсказуемо работают работают);
через 1,5 месяца поменял вилку.

Катаюсь сейчас и по асфальту до работы и по грунту в выходные. Думаю, что скоро поменяю колеса.

Плюс

Достоинства. Многое сказать, точнее написать не могу, по скольку это мой первинец. Вел мне понравился, хотя Merida Matts 20-MD (2012) по красате понравился больше но его небыло и прешлось купить этот, и очень доволен. Ну если кто решил купить вел то купи GT Avalanche 3.0 2012года и не заморчивайтесь на всякх за 14т.р. или за 12т.р. Лучше взять чуть дороже но праверенное.

Минус

Недостатки, как все пишут это скрип колодак при торможении, но скажу как продавец-консультат автозапчастей для иномарок-колодки притрутся и перестанут скрипеть а если нет то нечего страшного ветом нет, можно поменять колодки на качествинные. Для авто любой марки это колодки Nisshinbo а для вела незнаю. Колодки и у меня скрипят но это местами даже помагает поскольку клаксона нет одно нажатие на тормаза и все пешеходы во все стороны. :) По мне Недостаток это передняя вилка амортизаторная хотя она

Комментарий

После покупки был приятно удевлён от ребят с Казани, которые приехали в
Сочи точнее в Абхазия на GT Avalanche 3.0 они то и сказали -за такую сумму лучше не найти. Я брал в Адлере за 18300.

Плюс

долго выбирал. смотрел разные велики. в итоге остановился на этом, из-за рамы... насчет обвеса не совсем в курсе, потому как это первый велик после украины, 20 лет тому назад)))

Минус

проехал около 1км и он сломался)))

Комментарий

на днях брал в прокате Стелс раздолбанный, покатались с женой пол дня и поняли, что пришло время купить свои собственные))) жене взяли Specialized, а мне этот...
даже и не знаю, что теперь об этом велике думать... вроде он не плох, но веры в него уже нет))) во время переключения передачи на передней звездочке (при этом я ехал без разгона, по ровной дороге) разошлось одно звено на цепи и зацепилось за задний переключатель скорости (очень подленько так зацепился, внутренней частью цепи )... с виду все было на месте, за исключением не полностью перешедшей цепи на большую переднюю звездочку, пока я дергал педали (причем не очень сильно, но явно сработал инстинкт предыдущего общения с Украиной))) в надежде, что "сейчас, мля, ты у меня закрутишься", отлетел задний переключатель - сломался петух (держатель этого переключателя) сейчас поеду в магазин узнавать, с чего это цепь себя так повела. все втулки цепи у меня как буд-то молотком расплющены, явный отстой... посмотрел на цепь велика жены, там аккуратные развальцовки....

Плюс

Какие-то отдельные достоинства выделить пока не могу, нравится практически всем, каких-либо претензий за его стоимость нету вообще.

Минус

Смутили разве что пластиковые педали

Комментарий

Выбирал между GT и mongoose tyax sport 2012 года, т.к. ценовая категория одна и пообвесу практически все одинаковое, то выбиралось все банально по внешнему виду и удобству.
На картинках mongoose выглядит лучше, но в в жизни это огромная толстенная неуклюжая рама, GT куда более изящен да и жесткость рам GT всем известна. Сев на GT понял что это оно, не знаю почему, но сидеть куда удобнее чем на mongoose, вохможно из-за более короткой базы

Плюс

Обода хорошо справляются со своей работой. Трансмиссия вполне хорошего качество, состоящая из компонентов шимано любительского уровня и частички сантура. Рама достаточно лёгкая и прочная, можно выделить её тройной треугольник.

Минус

Во первых: покрышки Maxxis этой модели фигня, за неделю пробил колесо 6 раз, по этому сменил на Kenda Kadre. Тормоза Tektro Novela - очень распространённый случай - проскакивает машинка при сильном нажатии, по этому оба тормоза были заменены на гидру Clarks Exo Skeletal. Педали - их ругают за непрочность, а в моём случае это люфт и плохое качество подшипников, из-за чего они и развалились, были заменены на стальные Noname на промах. Каретка - тоже самое, что и педали, хрустит, пока не заменена.

Комментарий

Вел вполне хорош за свою цену, несмотря на большие недостатки, поэтому вручаю ему оценку 5, но апгрейдить его всё же стоит.

Плюс

Красивый, фирменный "тройной треугольник" GT, жесткая рама, лучший за эти деньги, неплохой обвес начального уровня, надежный, неприхотливый.

Минус

Покрышки не слишком хорошо едут по асфальту, лучше заменить, средняя скорость увеличится километров на 3-5, педали тоже лучше заменить.

Комментарий

Катаюсь на нем с 2009 года, по соотношению ценакачество вел лучший в своем сегменте. Из обвеса рекомендую поставить рога+ заменить педали+ заменить покрышки. Стоковые педали это ад, нога скользит, болты все время раскручиваются, через каждые 100 километров приходится их затягивать. Если собираетесь ездить преимущественно по асфальту замените покрышки, стоковые скорее для леса, по асфальту едут не важно.

Минус

Скрипят тормоза. Покрышки полное Г (дубовый полиуретан, камеры поменял обе, протерлись). Как по мне, то неудобная посадка (руль слишком низко, я поменял вынос на регулируемый).

Комментарий

Если довести "до ума", то очень даже ничего

Плюс

рама,цена/качество

Минус

педали,вилка,седло

Комментарий

Купил себе весной данный велосипед за 14700,сразу сменил вилку на recon (стоковая работает ужасно) и педали(стандартные мне показались неудобными),так же вызвало двоякое чувство седло-оно чертовски жёсткое,но быть может это с непривычки.Во всём остальном отличный велосипед,думаю в данном ценовом сегменте это лучший выбор.