Продукт
Автомобильная шина Toyo Observe G2S 10
отзывы, рейтинги, аналитика
Отзывы на
Автомобильная шина Toyo Observe G2S
Плюс
не дорогая
родная шиповка
уверенно идет по снегу и льду
за год активной! эксплуатации ни одного шипа не вылетело
Минус
очень аккуратно надо ездить по влажному и сухому асфальту - НОСИТ!
Комментарий
ОТЛИЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА/КАЧЕСТВО !!! ТАКОЕ НА РЕДКОСТЬ
Плюс
отлично держит любую дорогу,хоть гололед ,снег ,сухой и мокрый асфальт
Минус
очень шумная,при низкой шумоизоляции авто
Комментарий
взял не пожалел ,резина отличная,зиму отъездил без проблем,в гололед при сильных морозах ,лучше не гонять быстро ,это не липучка,в целом отличная резина ,особенно для бездорожья
Плюс
Держит дорогу(особенно на городской каше), хорошо роет снег, шипы не вылетают, надёжная
Минус
Очень шумная по асфальту. Уже не продаётся
Комментарий
Была резинка 205/55/16 94Т, первый сезон откатал без потери шипов, во второй потерял 2-3 с колеса, в третий вылетело половина шипов, в 4-й все остальные(на надо учитывать что катал в основном по асфальту и не особо её берёг). Так же дал ей обкатку в первую неделю по максимум 70-90 км/ч, без газовок и резких торможений.
Резинка очень надёжная, влетел в люк - погнул два диска в утиль - резине ничего, даже грыжа не выскочила.
Лёд и лёд со снегом хавает среднячком(немного хуже, чем та же хакка), но в занос идёт неохотно, пробовал срывать на укатанном снегу под Лодейном полем - тяжко дрифтит и стремится до последнего держать дорогу, и вполне нормально выруливает из заноса, за 4 сезона катания по различным дорогам и погодам(более 100 000км) не разу не ушёл в занос(если только специально)
В целом резина жёсткая - за счёт чего немного резковата в ледяной колее(хакка в этом случае помягче), но не криминально.
Соотношение цена качество - отличное. Брал за 3400 руб/покрышка в 2011году.
Плюс
бывший владелец сделал грыжу(маленькую) при этом литой диск искривился донемагу-значт крепкая!
хорошо отттормаживается
made in Japan
Минус
в межсезонье не работает
загнулись шипы
лезет в колею
гул 40-60
Комментарий
Брал Б/у назад нинул которые наполовину без шипов
полностью работает или в мороз или в глубоком снегу, неплохо идет в подъем(для экстрималов самое то!)
Плюс
1) не дорогая
2)родная шиповка
3) уверенно идет по снегу и льду
4)за год активной! эксплуатации ни одного шипа не вылетело
Минус
очень аккуратно надо ездить по влажному и сухому асфальту - НОСИТ!
Комментарий
ОТЛИЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА/КАЧЕСТВО !!! ТАКОЕ НА РЕДКОСТЬ
Плюс
Цена,хорошее сцепление с любым покрытием, потеря шипов не более 2 на колесе (при резком стиле вождения), балансируются хорошо.
Минус
Первые ~500 км - дикий гул на скорости от 40 до 70, потом пропал.Пришлось делать сход-развал.
Комментарий
Первое впечатление было плохим, но после обкатки (~500 км) все изменилось. В городских условиях прекрасно держат дорогу (мокрый, сухой асфальт, снежную жижу, даже ледяной КАД). А за городом вообще цены им нет - выгребали из рыхлого снега, льда без проблем, лучше чем предыдущие nordfrost.Даже жалко менять на летнюю)
Плюс
Недорогая
Минус
Вылетели все шипы
Комментарий
Покупал весной жене машину с 175/70/13 поначалу шипы еще присутствовали но после смены на летнюю обнаружили что их нет совсем сам катался на хаке семилетней на ней шипов процентов 10 отсутствовало (за 7 лет) как всессезонка боле менее держит на 3+
Плюс
Цена, предсказуемость, прохождение неровностей дороги.
Минус
ОЧЕНЬ ШУМНАЯ, гул иногда раздражает.
Комментарий
195/60/15 досталась вместе с машиной. Сколько прошла не знаю, но состояние почти новой. Сам проехал на ней уже 4000 км, в основном по Москве. Резина отрабатывает свою цену на все 100%. Машина на ней немного "плавает", но для зимы это считаю хорошо, т.к. не забываешь что под колесами. Очень хорошо "глотает" неровности дороги. Очень предсказуемое поведение машины. Для новичка это будет очень важно. АБС почти не срабатывает - торможение на льду, укатанном снегу, мокром асфальте отличное, на сухом асфальте и температуре около 0 чуть хуже. Постоянно приходится ездить по ледяным колдобинам, присыпанным снегом. Вот тут все просто отлично. Можно остановиться в обледеневшей яме и аккуратно выехать, не бухая днищем об бугры. Если заехать без пробуксовки проблематично, то достаточно откатиться назад на 20-40 см. На автомате очень удобно. Шипы пока в отличном состоянии, хотя приходится много ездить по чистому асфальту (до ям доехать нужно :-(). Резина очень шумная. Для заснеженной трассы пойдет, а вот на хорошо расчищенной дороге около 80 км/ч музыка уже не помогает. На городских зимних скоростях в 40-60 км/ч вполне приемлемо. Но это на первом Фокусе (там на шумке везде сэкономили). На следующий год думаю переставить эту резину на второй авто. Там ситуация с шумкой много лучше.
Плюс
есть
Минус
нет
Комментарий
Проехал на них 5 зим пока не попалась "хорошая" яма и два колеса на выброс, а так хватили бы еще на одну, шипов осталось штук по 3-5 на колесе, шумность в меру, по сравнению с бриджстоун я бы сказал очень тихие, к сведению: за 5 лет проехал 220тыс км, летняя - второй комплект подходит к износу.
Совет: если кому-то что то не нравится в этой резине, просто подкачайте колеса(например на вашем авто давление должно быть 2,2 - поднимите на 2,5-2,7 и почувствуете разницу)
Плюс
-Грамотно подобранная смесь, хорошая геометрия;
-Хороший протектор;
-Толстенная мудовая боковина;
-По глубокому снегу гребет;
-Неплохо (с оговорками) тормозит и трогается;
-НЕДОРОГАЯ (185/65R15 за 2800)
Минус
-"Тяжелая";
-Подозреваю, производная от фрикционки.
Комментарий
Купил на SOLARIS, жена настояла на шипах. Ездил ранее с шипами - Amtel ST310, Taganka, Yokohama F700Z; нешиповка - Michelin, Dunlop DS, Pirelli WinterSportP400, Nokian RS,Amtel NordMasterCL.
-Исходя из достоинств, имеем - глотание неровностей, стабильность состава резины в морозы, ровная геометрия, боковина сравнима с Бриджами Круизер7000, т.е. ОЧЕНЬ плотная, по глубокому(~15см) снегу гребёт как трактор, контролируемое торможение (ABS срабатывает на голом льду и рыхлом глубоком снегу), в ЦЕЛОМ предсказуемое управление после ознакомления с норовом этой резины.
-последствия недостатков: нет остроты, ОЧЕНЬ чувствуется инерция(тяжелый руль, вялое "руление"). Имеет характер фрикционки - при температуре до ~ -10 не любит шугу, немного "плавает" по снегу на льду, двигаться частенько приходится внатяг. Напротив, от -10 и холоднее прям молодцом. От шипов шум, гулкость, постоянное подруливание по асфальтульду, да и вообще неуверенное поведение на голом льду.
=В сумме - не для иномарок без толковой шумки(SOLARIS,FOCUS,ACCENT) - ибо вой и гул не доставляют, не для "агрессивного" вождения, да и не для крупного города вообще. Для заснеженных дорогдворов, для уездного "межгорода", т.е., где нечасто чистят.
Резина нормальная, но знал бы, добавил 400р за шт. и взял бы Круизер7000(ш), или ЙокоF700Z(ш), или Pirelli(нш), да даже ту же Toyo, но без шипов.
ЗЫ: Прямое сравнение по ощущениям: Taganka