Плюс

Не шумная, мягкая, дорогу держит отлично.

Минус

Для себя не обнаружил

Комментарий

Опыт использования 4 года на 2х авто. В 2011 купил на Волгу и в 2014 на Kia Ceed. Главное брать Made in Germany!
Не раз влетал в ямы-пока без грыж. Цена/качество устраивает.
Для себя определился с летом на долго-это Michelin!

Плюс

торможение на сухом моментальное.

Минус

не выявил

Комментарий

Машину купил в январе 195/65/15 и пришлось ездить на этой резине. зима была мягкая ездил аккуратно, тормозила очень хорошо, предсказуемо без аварий !!!!. И вот пришло лето приходилось жёстко оттормаживаться пару раз.машина встаёт как вкопаная даже страшно становиться порой !!!! очень мощное торможение. резина комфортная накачал 2.5 и по брусчатке без проблем. Как изнашиваеться совсем не замечаю !!! порезов проколов не было, езжу и по рельсам трамвайным и по ямам приходиться скакать, . ещё не удалось толком тормозить по мокрой дороге. резина нравится. буду брать с индексом плюс.

Плюс

Управляемость, в т.ч. на мокрой дороге и в колее, соответствие настройкам автомобиля, прочность, мягкость и комфорт

Минус

Шумность

Комментарий

Шины размерности 205 55 R16 эксплуатировались четыре сезона. Можно было бы поездить еще сезон до полусликов, но я предпочитаю менять резину заранее.

Управляемость отличная. Причем, я считаю что эта резина просто создана для шасси Форд Фокус с его задней многорычажкой. Машина отлично стоит на дороге, прекрасно входит в повороты, послушно рулится и всегда оставляет некоторый запас по управляемости. Срывать колеса в визг мне удавалось только на курсах контраварийного вождения и несколько раз на крутых поворотах. При этом, руль легкий и прозрачный всегда (сейчас на этой же машине Бриджстоун Туранза Т005, и руль сильно зажат в нулевой зоне). Это позволяет выполнять маневры не прилагая никаких дополнительных усилий, концентрируясь только на дороге и маневре, а не на нарастании усилия на руле. В общем, не понимаю тех, кто пишет про валкость, кисель и прочее.

Великолепно стоит на мокрой дороге, причем даже с большим износом. Колею (даже довольно глубокую) чувствует, но без напряга.

Резина достаточно мягкая, что в сочетании с мягкостью подвески Фокуса приводит в восторг владельцев отечественного автопрома и риосолярисов.

При этом, несмотря на мягкость, эта резина еще и прочная. Я считаю, это -- один из самых важных параметров на наших дорогах. Какой толк от рулежки, если при попадании в небольшую яму на резине вскакивает грыжа, и дальше такое колесо уже можно выбрасывать? Я вожу достаточно аккуратно, по плохим дорогам не гоняю, но за 4 года я попадал в разные ямы, и ни на одном колесе не вылезло грыж. Единственное, что сгубило одно из колес -- боковой порез, который я поймал где-то в месте дорожных работ.

Как минус я указал шумность, но что вы хотите от резины эконом-класса? Да и шумит она, как правило, на крупнозернистом асфальте и после 150 км/ч.

В общем, для автомобилей с многорычажной подвеской по типу фордовской (Сид, например) однозначно рекомендую.

Плюс

мягкая

Минус

Шумная. За 2000 км, минус 2 покрышки.

Комментарий

Стоит на пикассо 2014 г.в. Шум в салоне стоит только от колес. За 8 лет я выбросил из-за рваных боковин только эти 2 штуки. Теперь ищу замену. Оценка субъективная - 2 по числу рваных боковин.

Плюс

Хорошая управляемость, как на сухом, так и на мокром асфальте. Уровень шума средний.

Минус

Слабая боковина. За 2 сезона использования на каждом колесе по 2 грыжи.

Комментарий

Эксплуатировалась на фокус 3 2 года. За это время износилась в ноль. Стиль езды временами агрессивный. Сама по себе резина очень мягкая. Ловил не только саморезы, но и был случай вытащили кусок гравия, дырка была с палец.

Плюс

Экслуатация с мая 2014 года . Производство Германия . Размер 205/55/16 .Передняя пара , пробег примерно 43-45 тыс.км стерлись почти до меток , поставил назад . Зад поставил на перед . По износу думаю проедут еще тысяч 15. Давление всегда держал 2.0 . Резина комфортная и крепкая , ни одной грыжи . Большая часть пробега по проселкам и гравийке . Ездил зимой без снега до 15 градусов мороза , мягкая и цепкая . Летом что по сухому что по мокрому асфальту держит в поворотах на 100 процентов .

Минус

Не выявил .

Комментарий

Ездил 3 года на Бриджстоун Туранза 001 , сделаны из пластмассы , возьму только даром ездить в Краснодаре летом , может помягче станет . Однозначно рекомендую .

Комментарий

Куплена вместе с новым авто 26.12.2013. Производство Германия 2113. В салоне сказали повезло. И я тоже так считал первые четыре года эксплуатации(примерно 30000 км. пробега). Ни одной грыжи, не особо шумная, при торможении и управлении тоже хорошо. Износ на таком пробеге примерно 40%. На пятый сезон пошли глубокие трещины по внешнему ряду блоков протектора, что в дальнейшем приводило к выкрашиванию резины. И самое печальное, появились глубокие трещины в месте соединения боковины с протектором! Даже наши Камы так не разваливаются! В итоге: 5 сезонов, износ минимальный, шины «НА ПОМОЙКУ»! Я уже ни когда не рискну купить шины michelin!

Плюс

Стояли на Форд Фокус 3 с завода, куплен в 2012 году. На данный момент пробег 108 000. Отходила 6 сезонов по нашим очень хреновым дорогам без нареканий,было пара проколов, попадал в ямы, гнул диски, но ни одной грыжи и пореза не было. У брата стоит Toyo Proxes T1R, размерность с моими одинаковая, так у него за 2 сезона на всех колесах грыжи, а на некоторых и по 2..

Минус

Лично я недостатков не выявил.

Комментарий

На следующий год буду брать такую же однозначно.

Плюс

Износостойкость, прочность.
Была куплена вместе с машиной - 2011 год.
Последний сезон 2019 - год.

Минус

Хотел купить новый комплект... Но ценник! Мамма! Миа.
Мишлен ну вы барыги, что тут скажешь. Хотя удачная, мда.
Жестковата наверно, но тут субъективно - мне нормально было.
Гундосить достаточно сильно начинает в конце эксплуатации.

Комментарий

Машина Киа сид. Размер 205/55/R16 91V. Суммарный пробег на авто - почти 200 тыс. Зима стоит 3-я, а лето только сейчас поменял. Пробег на Мишлене - примерно 100 - 120.
Грыж не было, хотя диски править пришлось. Ездил хммм.. везде, в т.ч. по таким дорогам , где присоска навигатора отлетает.
Не Шумахер - без резких стартов, максималка до 130 - редко. Больше по городу и кад 70 - 100.
Износ - до маркеров, т.е. канавку видно, но уже опасно. Впрочем последний сезон доходила нормально, только шуму больше стало.
По мокрой дороге ... ну есть опаска после 80-90 км/ч, что на глубокой луже при входе всплывешь... но как-то полноценно не попадался. Сразу чувствуешь, что начинаешь - и просто педаль отпускаешь, все становится в норме.
Тормозит хорошо (иногда даже слишком - у других покрышки оказалась чуть хуже))), разгоняется тоже.
Не сказал бы, что есть валкость - все таки жесткая резина достаточно.

Итого: еще раз купил бы, но дорого.
Сбалансирована, тормозит и рулится, по сухому и мокрому асфальту хорошо. Есть вопрос по аквапланированию, но он скорее для ололо, которые в ливень едут на 140 . Поведение без резких сюрпризов. Когда что-то начинается - всегда успеваешь почувствовать и сбросить скорость. Не подводила короче.