Продукт
Автомобильная шина Kumho I'Zen KW22 53
отзывы, рейтинги, аналитика
Отзывы на
Автомобильная шина Kumho I'Zen KW22
Плюс
Мягкая, не шумит, тормозит.
Минус
Вылетают шипы. если сезона на два то можно.
Комментарий
Стояла у меня KW19, проходила сезона 4ре и загрыжило два колеса,но шипы были практически все на месте, пришлось покупать новые но 19 уже не выпускали купил KW22, на жопе оставил 19 тые, на 5й сезон еще два взял 22х, после сезона на передке шипов процентов 20 не хватало и одно колесо загрыжило пришлось покупать еще колесо. Короче что хочу сказать что качество сильно упало, шипы на ура вылетают, и тормозит хуже чем предыдущая модель.
Плюс
Хорошая цена, НЕ ШУМИТ!!! шипы сидят достаточно глубоко,
Минус
поэтому не достают до льда))) на слякоти в пару сантиметров машина уходит в занос, на льду не тормозит вообще(и не трогается) на сухом асфальте не устойчива, надо всегда подруливать, при старте (не резком) на сухом асфальте срывается в букс!
Комментарий
резина мне не понравилась, до этого был хенкок с которым таких проблем не было вообще (единственный недостаток хенкока шум)
Плюс
Цена
Минус
за сезон накатал 10 т, износ протектората 50%
Комментарий
До этого брал, была модель просто kw 22 отьездил 5 лет
Плюс
Не шумная, хорошее торможение на снегу и льду
Минус
Не очень обстоят дела с экономичностью
Комментарий
205/55/16. С самого нова авто тянет влево, но вполне возможно это единичный косяк и именно моего комплекта. В целом резина без ярких достоинств, но и без явных провалов по различным показателям. За свои деньги очень и очень достойная резина.
Плюс
Не шумит, хорошо балансируется, хорошие сцепные качества
Минус
Нет
Комментарий
Откатал один сезон на фокус 2 - отличная резина! Не шумит, хорошо цепляется за покрытие, шипы всю зиму проходили с декабря по март и выпало всего несколько штук! Но я не переобулся вовремя и проездил март и весь апрель - осталась только половина шипов на передке :( Надо переобуваться вовремя и не ездить в теплую и жаркую погоду, если не хотите остаться без шипов.
Плюс
Цена качество эксплуатировал 4 сезона.
Плюс
Тормозит на льду просто изумительно, тяга отличная, за две зимы нигде не застревал, не скажу что шумная, гораздо тише чем бридж IC 7000. После двух сезонов почти все шипы на месте, потеря шипов минимальна. Ценник более чем достойный.
Минус
Не заметил.
Комментарий
Отличная модель, эксплуатирую на Ниссан Кашкай, у приятеля стоит на Рено Дастере, тоже отзыв отличный. Берите, не раздумывайте! Про то, что пишут, что вылетают шипы могу сказать, что стоит просто нормально обкатать покрышки и увеличить периодичность проверки давления! Режим езды далеко не пенсионерский, так что делайте выводы.
Плюс
хороша в любую погоду-лед,снег,асфальт
Минус
мягкая,нельзя перекачивать-начинает неровно жрать протектор(следите за давлением).и еще для нее,чем больше мороз ,тем лучше она себя ведет
Комментарий
проехал 3 сезона.80%шипов на месте.протектор стирается,шипы торчат,поэтому начинает гудеть.поменял на сава студ-кумхо 22 лучше даже после трех сезонов(не считая гул)
Плюс
цена и малошумность
Минус
по поротах и обгонах не устойчива
Комментарий
езжу на форд фокус 2 ,на скорости при обгонах кидает как на лодке
Плюс
Цена
Минус
Ритмичный шум,расхад топлива ,после 300 км пробега по асфальту овощной езды вокруг посадки шипов трещины!
Комментарий
Автомобиль Шкода Етти, 215/60/16(Корея-шипы посажены одинаково ровно) покупались в магазине у оф.дил.кумхо, диски ориг.сталь,колпаки ориг.Главным критерием при выборе резины было мягкость,малошумность!Начитавшись отзывов,обзвонив магазины понял ,в том числе и со слов продавцов ,что соотношение цена качество в данном ценовой категории альтернативы нет,ну а по шумности тем более!Покупалось заранее,балансировалась без проблем с грузиками максимум 40гр.И вот переобулся.Пока выезжал из гаража почувствовал некую мягкость,порадовало-машинка-то жесковата,вышел на трассу...20км/ч-норма,40 км/ч появился шум похожий на гул подшипника в передней части авто,ритмичный,частота зависит от скорости вращения,(пробег авто 4300 км.) и до 100км/ч далее сливается с шорохом колес!Мои действия к возможному устранению данного дефекта-проверил правильность направления,снимал колпаки,снял доп. защиту на нижней части калёсной арки дабы изменить завехрение потока воздуха,повторно проверял балансировку было 13/9 ,довели до 0,менял местами,изменял давление с 1.8 до 2.5, осталось бубен взять и в танец!Уважаемые Господа-братские сердца данную резину не советую,по крайней мере на Етти ,надеюсь что только на Етти форма переднего подкрылка провоцирует данный шум!Многие говорят прикатаются,все зимнеие шумят,а как выпадет снег гул вообще пропадёт !Откатал 700 км.-без изменений!Говорят-прикатается,прикатается что?Сотрутся шипы с протектором,так это уже расход резины!Был у меня Форд Фьюжен,так с лета на зиму,с Континенталя на Юкохаму СТУД протектор шашки ,а не ёлка как сейчас, и что-бы какой-то шум дасаждал я не помню!Продал с авто и только на одном колесе не было 5 шипов!Спасибо за внимание,надеюсь ни кого не обидел,не судите строго,ибо ещё раз прочёл отзывы о данной шине,в основном все счастливы!Удачи! P.S -накинул на перед лето,проехал,на передке стало тихо шум сзади -шок и трепет!Специально перелопатил весь маркет по резине с шипами и не нашёл ни одной марки с не шумящими и не выпрыгивающими шипами!
Плюс
Цена-качество неплохое.
Минус
На 4-ый сезон износился корд на всех шинах. Проволока прямо торчала со всех сторон. Протектор и шипы на месте. Купил вчера Гиславед 200.
Комментарий
Шинами в целом доволен, не подводили.
Плюс
На снегу и льду ведет себя отлично, на сухом асфальте тоже, шума почти нет, управление адекватное
Минус
За первые две недели использования данной резины - на одном колесе грыжа, другое лопнуло по боковине - всего лишь два раза попал в яму.. Слишком мягкая она , да и профиль вроде у меня не самый низкий - 225/50 R17 До этого за 15 лет стажа ни разу ни на одной машины резина после попадания в ямы не страдала...
Комментарий
В общем неоднозначное впечатление от нее.. Еще один сюрприз от нее и пойду за другой резиной
Плюс
Цена, качество
Минус
нет
Комментарий
Средняя по характеристикам резина. Наверное в бюджетном сегменте одна из лучших.
Плюс
Главное достоинство - цена, по сравнению с конкурентами. По ходовым качествам очень неплохо, дорогу держит уверенно, конечно, если без резких маневров. По снегу гребет хорошо. По износу - мое мнение выше среднего (первое место пока у мишлена), все же мягковата резина, но после 3 сезона был приятно удивлен, протектор жив здоров, еще покатаемся.
Минус
Вот из недостатков - посадка шипов хлипковатая. 2 сезона более-менее терпимо, но под 3 сезон процентов 30 шипов а то и больше повылетало.
Комментарий
Размерность покрышек 215/55 r17.
И добавление. По шумности затрудняюсь сказать, тк резина все же на шипах, но считаю, что все же как такого гула нет.
Соотношение цена - качество достойно сочетаются в данной модели.
Плюс
Тихая, держит дорогу, мало ведется по колее, шипы НЕ вылетают, отличная проходимость по снегу.
Минус
На голом льду не очень.
Комментарий
Машина Джимни, пробег 20 тыс 10 шипов вылетело, доволен резиной.
Плюс
Отличные сцепные качества на укатанном снегу, не застрянете, это точно. Привлекательная цена.
Минус
На льду бесполезна, тронуться - уже проблема, скользит как любая шиповка на мокрой дороге. Шипы вылетают за сезон по 6-8 штук с колеса.
Комментарий
Не советую, небезопасная резина для зимы.
Плюс
цена качество стоят своих денег
Минус
торможение на льду всегда срабатывает абс хоть как не тормози в остальном одни плюсы
Комментарий
отьездил два года потерь шипов нет пробег 12 -13 тысяч город трасса манера езды от умеренного до агресивного
Плюс
Снег, лёд, мокрый асфальт, колея глубокая и ледяная, прёт как танк!
На сухом асфальте чёткое управление! И очень тихая!
Минус
При правильном хранении зимней резины летом, Недостатков не будет!
Комментарий
Я для хранения зимней резины летом, если нет помещения с 0 или ниже температурой, то я использую специальная химия для поддержания жёсткости резины летом! 300 р. на баллон но 3 - 4 сезона точно будет как новая! на практике проверял! была до этого GISLVED nord frost 3 с 2000 года и до 2012 была рабочей я за это время 2 машины сменил а резина была живая и вот в 2012 году я её выбросил так как просто протектора у же не осталось и от шипов остались только стёсанные до корней напоминания о них!
Сначала резина стояла на Ford scorpio 85г на заднем приводе и потом на Citroen C5 2003 HDI на перед поставил! Сейчас эксплуатирую КУМХО КВ22 также хранил её летом и вот сейчас по ставил и она также гребёт на ура!
Но на дизельной машине проще по льду на этой резине трогаться с места и ускоряться так как она плавнее и на низах как на пониженной передаче! Очень уверенно!
Плюс
Их просто нет
Минус
Вся резина сплошной недостаток
Комментарий
Не отходили сезон. Вылетели больше половины шипов а через остальные спускает. Пробег не больше 15000.
Плюс
тихая, хорошо едет по снегу, недорогая.
Минус
производство Китай
Комментарий
Купил на ниву трех дверку. Был очень удивлен что на трассе довольно тихая и мягкая, честно говоря ожидал что от неё будет гул как в самолете, потому что дешевая да ещё и Китай. Приятно порадовала проходимость по снегу, в снежно грязевой каше по осени и на льду. Получаешь огромное удовольствие когда съезжаешь с дороги в поле и едешь уверенно по снежной целине без намека на то что можешь застрять. Отъездил зиму все шипы на месте, может потому что прикатал аккуратно или еще говорят их на заводе не шипуют, поэтому где и как на них шипы поставили наверное кому как повезет. Удивило ещё то ,что два колеса отбалансировались с грузом 15 грамм а два колеса с грузом 50 и 45 грамм хотя партия одна и та же, по крайней мере неделя выпуска одна и та же, наверное это издержки Китайского производства. В общем резиной доволен не дорого и сердито.
Плюс
Нет шума,дорогу держит отлично.
Минус
нету
Комментарий
Резина очень хорошая,рекомендую,я прям в нее влюбился))))берите отвечаю тема)
Плюс
нормальная резина, середничек во всем, если бы не вылетела ошиповка
Минус
на передних колесах по одному только шипу осталось, первый сезон
Комментарий
Брать больше не буду, ибо ошиповка кустарней некуда, впервые с такой проблемой столкнулся, езжу без пробуксовок....
Плюс
Пока была новая все устраивало. За сезон потерял по паре-тройке шипов на ведущих колесах.
Минус
Очень шумная после 90. На 100 на руле появляются мелкие вибрации и шум сильно возрастает. Дальше разгоняться просто не хочется.
Комментарий
Брал в ноябре 14 года. Дата изготовления на шинах октябрь 14г. Сразу поставил на машину. На ощупь резина была мягкая. Проездил сезон и убрал в гараж. И вся мягкость куда то пропала. И если потереть пальцем протектор, на ощупь резина стала "деревянной" т.е. высохла. На дороге стала шумнее.
Плюс
Хорошая резина за свои деньги. 4 сезон доезжают на ней. Чисто корейская. Хорошая управляемость в снегу и на сухом асфальте. За 4 сезона на 4 покрышках еще 50% шипов живы.
Минус
Шумная.
Комментарий
Подходит к концу 4-й сезон на данной резине. 50% шипов на месте. Однако возник пропуск на одной покрышке, по шипу. Неприятно, однако камера в помощь)
Плюс
Хорошо идет и держит дорогу по рыхлому снегу, снежной каше. Отличная проходимость. Цена
Минус
К 3-ему сезон на передних колесах вылетело более 50 % заводских шипов. Поставил их назад. Поехал в Эстонию и по дороге появилась вибрация. Кое-как доехал, мыслей грешить на резину не было, визуальный осмотр ничего не выявил. Кое- как доехал до места назначения, вибрация усилилась, уже утром увидел торчащие нити корда, расслоение протектора и боковины а затем грыжу почти в центре протектора. Колесо выкинул. Возвращаюсь из Эстонии в Москву второе колесо - заднее начало беспричинно спускать и начал
Комментарий
Резину подбирал по тестам "Авторевю" как самую "проходимую" и критерию "Цена-качество". Проходимостью остался очень доволен. Ценой так же. Качество - очень огорчило, для дальних поездок не вариант и опасно для жизни. Все таки при выборе резины, стоит ориентироваться на именитых производителей, жить хочется не только мне, но и моим пассажирам, а тем более что при поездке в Эстонию на заднем сидении у меня спала дочка...
Плюс
мягкая . не очень шумная . хорошо гребет .
Минус
не выявлено. доволен как удав .
Комментарий
пользуюсь 2 года.
пока не обкаталась была шумновата.
в общем очень доволен.
гребет достойно .
катаюсь в основном в черте города. редко за городом . по колено конечно не залезал , но за прошлый год ни разу не встрял .
Плюс
мягкая резина, хорошо держит дорогу
Комментарий
Купил такую резину на рабочий фиат добло, покупал по критериям цена. Остался доволен и сам и все мои водители. Хороши гребет на снегу, шипы все на месте, читал отзывы до это понял что не правда. Отлично держит дорогу, мягкая и тихая резина. На полном льду без проблем вообще. На личном авто гудьер ультра грип, которая лучшая резина года, я могу сказать что кумхо не чуть не хуже.
Плюс
Недорогая. Достаточно жесткие боковины.
Минус
Резина не терпит эксплуатацию при теплой погоде. Вылетают шипы, а вместе с ними почти полностью теряется сцепление на укатанном снеге и льду. Ламели не помогают.
Комментарий
Брал размер R15 185/65. Откатал три зимы, все с октября до мая. Итог: шипов осталось 10-15%. При том, что стиль езды у меня и у жены спокойный и неагрессивный. Но шины оказались не для теплой весенней погоды, почти все шипы повылетали.
На одном из колес получил как-то случайно глубокий задир поверхности об бордюр тротуара. Какое-то время ездил с ним, рискуя получить взрыв колеса на ходу. :) Но лопнул стальной корд и его нити вылезли наружу, причем в другом месте, не в области задира. Выперла "грыжа". В общем, колесо на выброс. Другое колесо пошло "восьмеркой" - изогнулся (!) корд.
Мои выводы: не рекомендую. KUMHO больше не куплю никогда. Хоть я и сам виноват, что ездил с задиром, но до этого 16 зим откатал на разных резинах - задиров и грыж не получал (на Gislaved, Pirelli, FireStone, Yokohama).
Плюс
цена + качество
Минус
пока не понял
Комментарий
Шумность зимней резины особо не зависит от производителя, все шумят. Шум надо просто принять как данность. Стояла на jetta5 2055516 отъездил 5 сезонов с 2008 года, шипы почти не растерял. Вождение не самое аккуратное, порой агрессивное. Немного валкая, но можно объяснить мягкостью на то она и зимняя резина. Держит неплохо любую дорогу, и снег и дождь. Для города + немного зимнего пригорода идеальна.
Плюс
Твердая 4. Хорошо гребет, держит дорогу, приемлемая цена. Ежедневная эксплуатация в сезон. авто прошло 100 000 км примерно половина зима, а может и больше, надо будет замерять для интереса на новой.
Минус
Думал прослужит дольше от катала 4 зимы 2011-2015 )) Архангельск. Дружно полез, или лопнул корд на всех 4 колесах. Правда шиномонтажники говорят из-за ям на дорогах, а они у нас не айс. В целом доволен, шипы имеются, не считал оставшиеся, главное обкатать правильно.
Комментарий
П.С. К покупке рекомендую, а если бы не корд еще бы зиму отьездил, но нет худа без добра, буду на новой шипованной попробую, еще что-нибудь Корейское))
Плюс
Цена, Не шумная, Реакции на руль те, которые ожидаешь от машины.
Минус
При положительных температурах - примерно +10, у машины появляется валкость, видимо в следствии мягкости резины. При отрицательных температурах такого нет.
Комментарий
Не особо активная эксплуатация с ноября 2013 года - машина КIA CEED универсал, размерность 195 65 15, цена около 2 тр за колесо. До этого был Мишлен Х-ice первого поколения с 2009 года. Мишлен прошел "огонь, воду и медные трубы" на моей памяти один раз я сошел с траектории поворота на пару метров, хорошо, что это был внешний радиус.
Кумхо тише, и при спокойной эксплуатации я не заметил разницы в управляемости и поведении машины на дороге.
Серьезных испытаний, как поездка зимой СПб - Лахденпохья, для него еще не было.
Плюс
не сильно шумная, недорогая
Минус
при температуре наружного воздуха выше + 9 градусов "плавает".
Комментарий
Откатал полноценную зиму на этой резине (195/55/R16). Многие пишут, что вылетает много шипов за сезон. Я такого не заметил. Вылетело максимум 3-4 шипа. Остальные на месте. Резиной в целом доволен. Рассекал на ней снежную целину. Дороги зимой по несколько дней в Волгограде не чистили - везде проезжал как на танке. На льду тормозила уверенно. В общем резиной доволен. За небольшие деньги (1 покрышка = 3890 рублей) получил довольно проходимую и надёжную резину. Не переплачивайте - покупайте данную модель!
Плюс
Качество, цена, сцепные свойства.
Минус
Шум после "липучки"
Комментарий
Первая моя "шиповка". Торможение после "липучки" совершенно другое... у нас зима, мороз... Сибирь. Очень уверенное и предсказуемое вождение. Да, может быть, "премиумы" (Nokian, Conti, Gislaved) лучше, но не за их деньги.
Авто - Хонда Аккорд - сначала был 6-ой, теперь 7-мой. Размер 195/65 R15. Обкатка - 200км. Потом стеснялся давить на газ - шипы жалко было))), после липучки очень неприятно скрести ими по асфальту. Потом - езда очень агрессивная на переднем приводе. За ТРИ!!! сезона - на всех колесах вылетело всего 8 шипов...
А теперь - главное! При покупке в 2010 году обратил внимание, что во Владике она продается только нешипованная, и в 2 раза дешевле нашей розницы в Барнауле. После визита к нашим местным продавцам, у одних своими глазами случайно увидел процесс "самостоятельной ошиповки" в подвале... и цену на 300р. дешевле))) Сами представляете себе качество этого производства... Этим, я думаю, и объясняются "самопроколы и неровность ошиповки" в предыдущих отзывах.
В итоге купил дороже, у другого продавца - но все шипы сидели идеально ровно, как один... Сразу было видно - "заводское качество". За первую зиму - потерял всего 2 или 3 шипа.
Всем рекомендую, но при покупке - проверяйте посадку шипов - и они трёхгранные.
Плюс
Шипы на месте
Минус
Грыжа
Комментарий
Нет уверенности на трассе с этой резиной 215/55/R17 98T,производство Китай.Валкая,не держит в колее(субъективно,но руль приходилось держать крепче),по сухому покрытию при плюсовых температурах липнет к дороге(что ухудшает динамику и увеличивает расход бензина).Поймал яму на трассе,итог грыжа(внутри порыв 3-5 см.),бока стало быть слабые.При морозах вроде нормально себя ведёт,но в сугробы и грязь лезть не советую на такой резине.Хотя думаю в другой размерности будет вести себя иначе.Шипы за сезон все на месте,проехал на ней правда всего 7400 км.,может рано выводы делать,но ещё раз не взял бы эти шины.
После второй зимы,шипы малость стали вылетать.С места трогаюсь плавно,ямы и прочие неожиданности на дороге, стараюсь проехать медленнее, или объехать. Левое задее -1,правое заднее(с грыжей)-4,левое переднее -6,правое переднее -9 шипов.Машина переднеприводная,коробка автоматическая.
Плюс
это мягкость, отличная устойчивость на любом покрытии, прекрасные тормозные качества, приходилось экстренно тормозить на ледяной дороге, для того чтобы не пропустить поворот, я был приятно удивлен, авто на пару с шинами сработали на все 5.
После 2 сезонов эксплуатации осталось 70% шипов считаю это очень хорошим результатом, так как большую часть езжу в городе на голом асфальте иногда шлифуя на старте.
Хорошо сбалансированы.
Минус
это шумность на большой скорости, но судя по отзывам владельцев форд это слабая шумо и виброизоляция колесных арок. еще часто пробуксовываю на голом асфальте.
Комментарий
Уже был знаком с этой моделью, до этого стояла на япошке Дайхатцу ЯРВ (2001г.в.) 175/65/14, учитывая жесткость подвески, после летней Якогамы появился заметный комфорт, мягкость и как не странно акустический комфорт!
На данный момент владею Автомобилем Ford Focus 3 (2012г.в.)
Kumho KW-22, 205/55/16
Наблюдая за тем как автолюбители на заснеженной и скользкой дороге пускают свои авто в занос на поворотах, пару раз пытался повторить тоже самое, но ничего так и не получилось, в зависемости от скорости и угла поворота, конечно стоит учитывать системы курсовой устойчивости но как мне кажется эдесь и немаловажную роль играет автошина.
Этим годом попал на скорости в яму, думал что погнул диск, но всего лишь появилась грыжа, которая спасла диски, подвеску и при этом не лопнула, купил в замен 1 шину за 3700 руб.
Рекомендую, многие знакомые по рекомендации купили Кумхо и довольны.
Плюс
Высокая курсовая учтойчивость
Минус
Шумновато, шипы вылетают
Комментарий
Цена/качество, каждую зиму покупаю себе новые 2 шины на ведущие колеса
Плюс
Цена
Минус
Не тихая
Комментарий
Купил недавно. Выбирал именно производства завода Кореи, а не Китая. Нашел такие, за 3250 р. R16 205/60. Но только не очень свежие- 14 неделя 2015 года производства. Езжу, вроде ничего. Сравнивать особо не с чем. Вообще я считаю сложно сравнивать шины. Это надо создать аналогичные условия, одинаковый автомобиль. Проехаться сначала на них, потом на других. Так что кто бы чего не говорил- все это субъективизм... А различные тесты журналов и других источников.... Ну не знаю. Нет гарантии что все не проплачено. Проехал где- то 1500 км. Одни шип потерял спереди (может больше- не считал, просто один увидел нечаянно). Гудит слегка на скорости 60-90 км/ч. Но все шиповки не тихие, думаю, эта не особа отличается от других. Тормозит, управляется- все хорошо. Может и какая- нибудь Нокиан остановит машину на пару метров быстрее, не знаю. Но не гоняйте и думайте- и не нужны будут эти метры, хотя согласен, всякое бывает... А разница в цене- почти вдвое. Это не мало...
Дописываю отзыв. Отъездил одну зиму (где- то 10000 км, не больше), стиль езды не бережный. Причем одел рано- в октябре, снял поздно- в конце апреля. Езда примерно 50 на 50- город- трасса. Лето пролежала в кладовке. Сегодня (08.10.2017) достал чтобы приготовить к шиномонтажу. Осмотрел, повыковыривал камни, посчитал шипы. Итог: на одном переднем колесе потеряно 3 шипа, на доугом- 1. На задних все шипы на месте. Вполне доволен результатом, хоть и ошиповка, как я понимаю, не заводская (у них вроде у всех не с завода шипуются). Посмотрим как поведут себя после установки. Но пока все- ОК...
Плюс
Цена, ударопрочность
Минус
Сильный гул, плохое управление, неравномерный износ, чрезмерная жесткость конструкции, сильно бьет в подвеску, вылетают шипы
Комментарий
3 года эксплуатации на гольфе 7, отвратительнее шин я не встречал.
Прямую держит хорошо (курсовая устойчивость), но тормозит ужасно, заламывается в поворотах, едешь как на тракторе, в снегу зарывается моментально, трогается в снегопад очень напряжно, гудит невозможно сильно, шипы вылетают за один сезон на ведущей оси (старался трогаться без пробуксовок всегда), изнашивается неравномерно, центр убивается, бока остаются (про давление и сход развал не учите ученого)...
В общем для аморфных водителей может и подойдет, но для водителей настоящих- совсем никак...Ставлю заслуженную тройку, единственный плюс- цена, но извините, это Корея как-никак...
Плюс
Цена, тихая, держит дорогу не хуже резины крутых брендов
Минус
нет
Комментарий
Приобрел данную модель на хонду срв. Поставил ее в начале октября и до нового года катался по чистому асфальту, на летней резине машина металась по дороге уже грешным делом думал что хана рулевому но поставив кумхо сразу отметил что авто идет даже по большой калее как вкопанная никаких виляний, мягкая и намного тише. Шипы сидят все на своих местах без малейшего намека на скорое выпадение. При движении по льду никаких нареканий, по снежным барханам движение тоже очень уверенное. Ставил на оригинальное лить, отбалансировались с минимальными грузами, по износу ничего сказать не могу так как холодно лазить с замерами, визуально износа нет. В общем если не для понтов то берите смело резина стоит своих денег чего не могу сказать о прошлых своих крузерах 5000 и данлопах.
Плюс
очень хорошая резина, лучше хакапилиты,причем намного.качество и цена устраивает.практически не шумит.
Минус
не заметил
Комментарий
берите не пожалеете..