Продукт
Автомобильная шина Hankook Tire Winter i*Pike RS W419 41
отзывы, рейтинги, аналитика
Отзывы на
Автомобильная шина Hankook Tire Winter i*Pike RS W419
Плюс
Мягкая , цена , неплохо держит замерзший асфальт на скоростях до 70 км/ч (быстрее еще не ездил)
Минус
Шумная , неуверенно держит снег/лед .
Комментарий
Размер 225/55/R17 . Subaru XV . Вроде не плохая шумка , а гул стоит ого-го ! Чувство неуверенности не покидает , постоянно "подсносит" в поворотах , "антизанос" ток спасает. Отзывов начитался - ожидал большего , учитывая что брал за 7200/колесо , а за 8000т.р можно выбрать целую тучу именитых конкурентов.. В остальном - пока обкатка , позже оставлю отзыв.
Плюс
малошумные
Минус
на моей резине 18/225/45 постоянно грыжи, больше не возьму такую никогда
Комментарий
отездил один сещон на 2 балонах грыжи
Плюс
Баланс 10-15 грамм на стальных дисках
Все шипы дожили до весны
Минус
Что-то гудит, то-ли резина, то-ли подшипники
Комментарий
За пять месяцев (ноябрь-март) вылетело всего 4 шипа, по 2 на передних колёсах. За это время проехал около 25000 км.
При покупке, выбрал самую дешёвую из хороших брендов.
Кто-то написал, что за зиму вылетели 90% шипов, я месяц ездил на ней в плюсовую температуру по асфальту и боялся, что испорчу резину. Но нет, всё хорошо.
Плюс
Тихая - тише летней Pirelli p7 cinturato.
Очень зубастая в снегу и гребет.
Крепкая (два колодца с ударом все ок)
Мягкая - машина разгоняется лучше чем на летней дубовой резине (хотя возможно что температура была 5гр тепла)
Минус
Машина при управлении плывет (при положительных температурах от +5гр)
Машину держит не лучше при более глубоких поворотах - подтаскивает зад (в снег и минусовых температурах).
Бывало даже во дворе при голом льде - еду слегка а задницу подтаскивает в сторону склона.
С каждым годом все дороже.
Комментарий
По совету Отца и цене выбор пал на эту модель 195/55 R15 (в магазине продали год выпуска 14г а покупал в 16г). Машина Chery Very передний привод. Впереди зима - стажа ноль. Машина Китаец хетчбек без абс и др плюшек. Шел 2016 а в нашем городе как были проблемы с уборкой снега так и остались (НН). Машина отлично ведет себя при разгоне и при торможении - по прямой. За сезон тройку шипов с передних по вылетало. Резина не творит чудеса - но большой плюс шума мало. Другу посоветовал за место камы -- небо и земля.
Через два года поменял себе резину на ту же но 185/65/15 (покупал в 18г со скидкой в магазине 13г выпуска шина) - чтоб машина выше стала и мягче еще. Странно но в колеи достаточно глубокой (выдавленная на асфальте летом от машин) без снега когда поддаешь газу - машина прям выпрыгивает. На предыдущей такого эффекта не наблюдал. Заметил еще такую вещь. Похоже из-за того что шину шипуют у нас то и качество разное. На прошлой шине шипы прям чувствовались пальцами. На новой шипы сильно утоплены. На машине стал дрифтить(( Наверно сказался этот сезон 19-20г что лед на дороге без снега. Несколько раз я проезжал свой поворот(( при плавном торможении с 50км. Вообщем качество похоже прыгает. Шина не дубовая. Уже думаю менять на что-то другое.
Плюс
Не очень дорого.
Минус
Это ошибка компании сделать такую модель шин и моей ошибкой купить ее.
Комментарий
Она не держит дорогу. На кольцах при скорости 30-40 км/ч заносило 2 раза. Был небольшой гололед. В повороты/развороты больше 10-20 км/ч лучше не заезжать. По снегу неуверенно движется и кажется что машину виляет чуток, на асфальте с корочкой еще больше. Тормозной путь при 60 был намного больше, чем расстояние которое понадобилось для разгона. Не знаю как эту зиму проездить. Не делаю рекламу, но кордиант сноу макс был намного лучше даже после 4 сезонов.
Плюс
Размерность 185/70 R14.
Ооооочень понравилась. С этой резиной я познал езду зимой без нервов. Она научила машину держать курс по прямой и перестроении, не ощущать колею, проглатывать неровности, грести в каше и по нечищенной дороге, держать удары, быть тихой, несмотря на ошиповку, отводить воду.
Минус
С такой резиной манера езды зимой становится более агрессивной вплоть до того что можно немножечко похулиганить, в связи с этим страдает износостойкость. С ней перестаешь осторожничать.
Комментарий
Рад как слон, что попробовал эту резину. Отъездил сезон, Сейчас машину поменял, присматриваю эту же модель. Другую не хочу. Боюсь, что разочаруюсь.
Плюс
Поменяла резину, когда снега еще не было. Была приятно удивлена, что они не стучали шипами по асфальту. Никакого грохота в салоне. Очень довольна покупкой.
Плюс
Кидалово, рекламный ход. Товара в наличии нет.
Плюс
тихая ,шипы не вылетают , ямы проглатывает неплохо ,делается в корее ,балансируется хорошо максимум 10 гр на колесо по снегу или льду едет неплохо
Минус
в колеях слегка плавает
Комментарий
нормальная резина за свои деньги большой плюс что делают корейцы до этого гонял пирелли первые были итальянские понравились потом нашего изготовления такое ощущение что ездил на каме поэтому мое мнение лучше купить менее именитую марку но сделанную там а не у нас
Плюс
Отличная пока.Балансировка минимальна передние два по 25 грамм задние по35 и 40 грам. по шумности средняя , но нокиан нордман 5 по сравнению С ней отдыхает.Лёгкий гул но думаю это от того пока обкатываю проехал на них всего 500 км.шипы Снежную жижу режит как лезвия, на льду наа 5 уже опробывал,.
Минус
По мне думаю боится мокрого асфальта.
Комментарий
Берите
Плюс
Качество резины, балансированность, комфорт, низкая шумность. Высота протектора
Минус
Прошло 4 года использования, резина стала немного уступать в сцепных свойствах, трешины пошли по корду вообщем это ее последний сезон!!!!!!!!!!
Комментарий
Заказал через интернет магазин, привезли относительно быстро.
Есть с чем сравнить, ездил на екагаме, на хакке 5, зимы у нас суровые ну а осень тем более.
Утром примараживает а днем плюс, на всём протяжении дня ведет себя очень даже хорошо.
Проходит период обкатки шипов, могу сказать однозначно резина будет ходить на ура.
Нет ни одного замечания.
Хаку после 200 км пришлось перебалансировать.
Посмотрим на нее в лед и снег. На асфальте тишина и комфорт.
Так что кто хочет жить прагматично и не выкидывать кучу денег за зря, не гонитесь за брендами, тратье свои деньги с умом не кормите целую банду аглоедов.
Корейцы умеют делать качественные веши, им просто нужно время.
Три года назад покупал хакку 5, 4 балона за 22 рубля, а хенкук сейчас за 15 рублей. Это не смотря на кризис и скачок доллара. Так что умные и прогматичные корейцы сейчас в самую кассу.
Плюс
Все необходимые для зимней резины качества присутствуют.
- цепкие на снегу
- цепкие на льду (проверено сезоном 2013-2014)
- на асфальте мокром или сухом тоже без нареканий
- мягкие даже в -25
- малошумные (тише чем летние Bridgestone Turanza ER300)
Минус
Не обнаружены.
Колею любят, но это вопрос к асфальту.
Комментарий
По соотношению цена-качество - лучший вариант.
Брал 18560R15
Использую второй сезон, все (!) шипы на месте
Плюс
Сезон откатал не один шип не потерял, в остальном тоже всё устроило (в сугробах гребёт нормально , дорогу по трассе держит)
Минус
Цена не низкая.
Комментарий
Если цена устраивает стоит брать, соотношение цена качество справедливое.
Плюс
Цена-качество
Плюс
Катаюсь вторую зиму на этих шинах, часто по трассе, в любую погоду. Дорогу держат изумительно. Накатал около 15-18к на этих шинах - шипы все на месте. Шумность средняя.
Минус
Ценник? Но товар своих денег стоит.
Комментарий
Отличные шины на фоне Нокиан Нордман, претензий нет
Плюс
тихая
мягкая
всю зиму отъездил - шипы на месте
Минус
на льду слабовато цепляется на "вылезти", однако на торможение - неплохо справляется.
из глубокого снега неохотно вылезает
Комментарий
сравню с кордиантом сноу макс, рено меган 2, периодически приходится съезжать с чищеных городских дорог, может протектор не такой агрессивный, но я был очень удивлен, разъезжаясь во дворе после сильных снегопадов, не смог выехать практически с ровного места, пока не откопался полностью и не нашел песок! с кордиантом что раньше был, я бы из машины даже не выходил бы. зато мягкая и тихая и тормозит неплохо. в общем чисто городской вариант.
Плюс
1) Минимальный уровень шума
2) За активное использование в течение всей зимы выпало по одному шипу из передних колес (это при достаточно агрессивной езде)
3) При пересечении заснеженной полосы между направлениями движения - резина справляется отлично
4) Из дальних поездок использовалась (Москва-СПб)
5) Подъем в гору (мокрый снег + лед + ямы) = отлично
6) Сочетание "цена - качество" полностью себя оправдывает
Минус
Возможно не подойдет для начинающих водителей, потому что мягкая и в колее машина начинает "прыгать".
Комментарий
p.s. Используется на Шкода Ети 4х4
Плюс
Тихая, не гудит. Четкий ноль на руле. По снегу идет хорошо
Минус
В колее и на неровной дороге рыскает, не дает полного контроля над машиной. Ощущения не из приятных .По льду торможение плохое. В поворотах корд заламывает, машину кренит
Возможно на 205/55/16 было бы лучше
Комментарий
Короче: резина для тех, кто не ездит быстро, для легких авто с массой чуть больше тонны
Авто- седан вольво, вес 1500кг размер 195/65/15
Кого на лете устраивает ханкук оптимо -вам сюда
Лично я буду избавлятся в пользу бриджа
Плюс
Цена, характеристики
Минус
пока не заметил
Комментарий
В этом году случилось так, что начало зимы я отъездил на Нокиан Нордман 5, а затем, в связи с продажей старого и приобретением нового авто, был вынужден искать новую резину. Размерность одинаковая - 175/65-14. Всё познаётся в сравнении.
После нордмана - восторг. Часто катаюсь по одному и тому же маршруту. На одном и том же подъёме (укатанный лёд) трогаюсь почти без пробуксовки, а нордман сразу срывался в пробуксовку и приходилось очень аккуратно работать сцеплением. так что разница сцепных свойств налицо.
1. Реально тише, в разы.
2. после 1600 км потери шипов не заметил
3. торможение на льду очень хорошее и прогнозируемое
4. 170 шипов на колесо, качество ошиповки достойное, шипы утоплены равномерно, не ушатались через 500 км, как нано др моделях конкурентов.
5. Резина гораздо мягче, на морозе сохраняет эластичность, а соответственно и свои характеристики. А у нас в Сибири это ох как важно, так как на сильном морозе от шипов толку уже нет (лёд как камень, шипы проткнуть его не в силах), и основную роль играют протектор и состав резиновой смеси.
6. Сделано в КОРЕЕ, а не в России
7. Цена. В одинаковом размере, гораздо дешевле конкурентов
В общем резина достойная, я не пожалел. Отбалансировалась на литьё с минимальным количеством грузиков. Характеристики достойные, цена тоже.
Переобулся на лето, проверил зимнюю. Абсолютно все шипы на месте! Удивлён и доволен. Обкатывал первые 500 км, потом не жалел. И на трамвайных путях буксовал, и по сухому асфальту достаточно покатался. После нордмана - супер. Порадовали корейские шинники.
Рекомендую.
Минус
Через 2 месяца появилась грыжа.Поменяла шину.Ещё через месяц - на втором,а потом и на третьем колесе.Это что,заводской брак или как это понимать?Понятно,что дороги у нас не очень хорошие (езжу аккуратно),но не до такой же степени быстрый износ!!!
Комментарий
Не оправдали себя!
Плюс
Цена, качество, тихие
Комментарий
3й сезон пошёл, шипы почти все на месте. За свои деньги идеальны
Плюс
Прекрасно работает на снегу. Низкий уровень шума
Минус
Сцепление на льду чуть лучше чем у липучки. Ужасно боится колеи. Слабая боковина. При плюсовых температурах плывет управляемость
Комментарий
Приобретал осенью 17го для своего 2-х литрового Фокуса 3. До этого ездил 1 сезон на липучках и 4 сезона на шипованной Хакке 8, поэтому есть с чем сравнивать) Манера езды зимой очень спокойная. Переобулся недавно обратно на свое лето (Хака Блю 2) и пришло время оставить отзыв об использовании...
Впечатления, честно говоря, не очень приятные. Для меня основным критерием является сцепление с дорогой и управляемость. Шум и остальное вторично. По этому параметру резина тянет на 3 с жирным минусом. У меня даже на японских липучках так часто за зиму не срабатывала система стабилизации! Повторюсь, что ездил ОЧЕНЬ спокойно. Как только лед, сцепление сразу пропадает и тормозишь только под трескотню ABS. И не дай бог вам оказаться в подмерзшей колее. При попытке вырулить задницу бросает сразу, но машину поймать можно, если не спишь за рулем) При этом по снегу все отлично.
Что касается плюсовой температуры, то здесь немногим лучше. Сцепление вроде нормальное, но вот повороты и колея точно не ее стезя. Слабая боковина сразу дает о себе знать. По сумме ощущений я бы назвал ее не шипованной, а гибридной резиной - полулипучка с шипами для курсовой устойчивости зимой, не более.
Вывод простой - если вы живете в Питере (или любом другом городе с безумным климатом зимой) и вас волнует ваша безопасность, то эта резина точно не для вас. А учитывая что Хака 8 на 7-8 тыс. дороже (за комплект) покупку этой резины вообще ни на какой глобус не натянешь)
PS: Забыл оценить износ. Его можно сказать нет, так как ездить вы будете как пенсионер)
Плюс
Достаточно тихая, комфортная, хорошо идет по снегу и льду. За сезон не потерял ни одного шипа на всем комплекте.
Минус
До нее использовал Kumho, вроде бы производитель тот же, но кумхо все-таки потише. при положительных температурах выше +10 громко цокает шипами, нервно ведет себя при перестроении - сложно оценить достаточность поворота
Комментарий
В целом резина польностью оправдала ожидания. Одним из основных требований был комфорт - резина по шумности не громче летней, только характер шума другой. мало реагирует на качество покрытия, шум - негромкий нерезонирующий гул. легко скрывается за шумом мотора в городском режиме. При движении накатом слышен. при перестроении не терпит резких движений рулем - создается ощущение потери связи с дорогой, машина после паузы может резко рыскнуть в сторону поворота. На асфальте легко буксует - требуется аккуратность при трогании. Тем не менее даже при активной пробуксовке не теряет шипы.
Плюс
Цена
Минус
Нет
Комментарий
Отличная!!!!!!! Тихая и мягкая, после замены с летней не почувствовал разницы
Плюс
нет
Минус
их очень много
Комментарий
Парни не слушайте вы ни кого эта резина не держит вообще, чуть обледенелая трасса и она не тормозит , заносит на поворотах. Не читайте вы эти отзывы про то какая она хорошая самое главное зимой чтоб тормозила , а эта резина не тормозит вообще !!!! у меня гилавед 3 с износом 50% держал лучше чем эта новая. Купил за 12 отъездил месяц и не могу больше продаю за 7 тыщ теперь ее. Не верте не берите ее
Плюс
Обычная резина
Минус
Очень мягкая, от -5 и выше, не возможно ехать нормально ,машина просто плавает, особенно в колее.
Комментарий
Повелся на отзывы, якобы много шипов около 170, на деле купил 175/65/14 так их всего 109. На дороге ведёт себя очень плохо, при перестроения из ряда в другой, если есть колея то очень сильно плавает. А так обычая резина. До этого постоянно на 4 автомобилях использовал nordman 4 , все разного размера. Так по всем показателем nordan лучше.
Плюс
Прилично держит дорогу,не шумная.
Минус
Немного валка авто это норм зима мягкая резина.
Комментарий
Отлично - цена качество.
Плюс
тихая, качественная
Минус
вообще не вижу
Комментарий
эксплуатирую первый день, минус на дворе, снега нет.
Не шумит, остаточный фон напоминает шелест листвы, учитывая, что установлена на ШевКруз, где шумоизоляция так себе, это очень хорошо. Шина изготовлена в Корее 11неделя14 года, мягкая и липучая, дизайн достоин похвалы за посадочное место шипа с рельефной снежинкой, пустячок, а эмоцию создаёт положительную. Шип выступает где-то на 1.2 мм. Гула нет, есть где-то между 60-80 лишь лёгкий намёк. Управляемость - для зимней норм, как и следовало ожидать чуть-чуть валкость проявила себя при маневрировании, да и всё. Продолжу наблюдения, как покажет в дальнейшей эксплуатация)
Два сезона, шипов фактически уже нет, 90 процентов вылетели, они вообще не держатся, теперь это липучка с оттенком шипования ))) По сравнению с другими марками резины, которые ставил, очень удивлён потерей ошиповки, т.к. не склонен к дрифту и полётам по сухому асфальту, держу скорость не более 100, если нет влаги и снега.
Плюс
Тихие, хорошо гребут по снегу.
Минус
ООООЧЕНЬ мягкая боковина.
Комментарий
Крайне не рекомендую для регионов с плохими дорогами. Владею данной резиной 2 сезона, размер 245/40/R18, давление в шинах - 2,5 атм. За этот период из 4 шин только одна осталась целой. Две штуки выкинул из-за сквозного пробоя боковины, одна шина пошла шишками.
Плюс
Шипы все на месте после одного сезона, хорошо держит авто по укатанному снегу, вытаскивает из снежной каши, для зимней резины шум небольшой
Минус
Авто плавает по чистому асфальту на скорости выше 100. Очень плохо себя ведет если на дороге есть даже небольшая колея
Комментарий
Переднеприводный седан, пробег 20 т. км за зиму, Москва и область, шипы не потерял, хотя большинство времени по чистому асфальту. Езжу по М4, больше 130 км/ч ехать страшно потому что машина "плавает" по дороге, а если участок с колеёй, то лучше в нее не попадать. Через месяц привык к такому поведению, но поставив летнюю сейчас понял что такое нормальное сцепление с сухим асфальтом. Но эти недостатки появляются только на большой скорости, в остальных случаях она справлялась отлично, в снегу гребет, по укатанному держит. Нешипованную зимнюю теперь не куплю
Плюс
Очень тихая и комфортная. Тормозит лучше, чем разгоняется. Идеально для льда, укатанного снега, сухого и мокрого асфальта. Невысокая цена.
Минус
Очееь ощутимо плывет на снежной каше. Не любит скорость выше 100 км|час.
Комментарий
В целом лучше Нордмана и во многом даже Нокии, комфортнее Иокогамы, но хуже Континенталя.
За свою цену - отличное приобретение!
Износостойкость оценить не могу - езжу первый сезон.
Плюс
Одна из немногих зимних шипованных в заводских условиях шин в данном размере (215/75/15). Выбирал на Chevrolet Niva как максимально допустимую. Шины хорошо держат зимнюю дорогу и лед. Также могу отметить предсказуемое торможение (машина без АБС).
Минус
Плохая проходимость по снежной целине, очень неуверенно идут по глубокому снегу. Также, "плывет" в снежной каше, но это, возможно, из-за того что шина все-таки широковата для ШНивы и ей нужно что-то поуже.
Комментарий
Это одна из немногих шипованных в заводских условиях шин в данном размере - 215/75/15. Специально подбирал на Chevrolet Niva как максимально допустимую. Наездил пока одну зиму, поэтому говорить об износоустойчивости пока рано. Пока абсолютно все шипы на месте и в первозданном состоянии. В качестве зимней резины для трассовых или городских условий весьма хороший вариант. На дороге и по льду держит очень уверенно. За нивскими шумами её не слышно. Единственный для меня минус - по снежной целине идет не очень уверенно, так что лучше в "зимнее бездорожье" на ней соваться. Также, плывет в снежной каше, но это, возможно, из-за того что для данной машины следует выбирать более узкую шину. Пишу об этом чтобы предупредить тех кто будет рассматривать данный вариант к покупке. В целом, выбором весьма доволен, шины действительно неплохие.
Плюс
По снегу идет хорошо
Минус
По чистому асфальту вялая,дорогу держит плохо,порывы бокового ветра чувствует просто кошмар.
Комментарий
Если накачать до 2,5кг. идет уже по уверенней. Авто переднеприводная 175/65 r14/
Плюс
Хорошие отзывы на Яндекс маркете, доступная цена, тихая
Минус
Около половины шипов уже живут своей жизнью на просторах Урала в середине второго сезона эксплуатации. Отсюда плохое сцепление даже с городскими дорогами.
Комментарий
На предыдущей резине откатал 5 сезонов, потеряно было не более 20% шипов.
К следующему сезону нужно менять т.к. эксплуатировать ее просто небезопасно.
Плюс
Цена и качество
Минус
Немного шумноваты
Комментарий
Взял 4 покрышки за 11092 тысячи рублей. 2773 р. за покрышку вышло. Покупкой в целом доволен.
Плюс
Отъездил 4 сезона, нареканий к торможению и управляемости ни разу не возникало.
Минус
Плохо тормозят по весне по сухому асфальту.
Комментарий
К концу 4-ой зимы потеряно 2/3 шипов, ездил много.