Плюс

Рисунок, надежность, износостойкость, отсутствие колейности, средне мягкая

Минус

Чисто летняя... разок на лёёёгеньком и подтаевшем ледке (кашице короче. но прям слабенькой) на повороте решил и до конца оттормаживаться и тааак хотело занести зад... но стабилизация и/или 4WD спасла (auto 4WD Haldex)
( На зимних липучках в этом же повороте нет проблем)

Комментарий

1) По цене ничего не сказал ибо досталась с машиной при пробеге 30 000
сейчас 50 000 и еще вполне протектор , а вообще то при средней цене хороших шин 9000р за этот размер её цена средняя 7500 ,т.е где то всего на 15-20% дешевле хороших шин из японии и европы ( и это логично), а не на 40% как где то писали.
2) Аквапланирование ... тоже не отнес ни в + ни в - ... так как впечатления двоякие . С одной стороны в лёёгинький дождь ездил за 300 км по извилистой узкой трассе на приличной скорости и все было пучком, а с другой если заезжаешь в приличную лужу на скорости -..... чуда не случается.. Ощущения иногда тревожные.. Но это скорее совокупность шин и самого авто. у меня ниссан х-трайл , он весит далеко не 3 и даже не 2 тонны..как европейские коллеги.

Плюс

Низкая цена, отличная управляемость на любых скоростях и при любой погоде

Минус

Широкие канавки водоотвода, в них застряют камешки и при езде они цекотят как шипы

Комментарий

Установил на MAZDA CX-9, нигде ничего не трёт и не жмёт, резина средняя между мягкой и жесткой, не шумная, с аквапланированием справляется на отлично даже на высокой скорости, в поворотах держит отлично даже на мокром асфальте, очень крепкая к ударам, по рыхлому и сухому песку едет хорошо! В общем шины супер и я рекомендую всем тяжелым кроссоверам и внедорожникам этого класса !!!

Плюс

нешумная, цена.

Минус

не выявлено.

Комментарий

резина понравилась, для "кроссоовера" самое оно.
приятно удивлен: нешумная, колейность умеренная, держит неплохо, корд крепкий. соотношение цены более чем "замечательно". на трассе М4 проблем нет.
выбирал долго, аналоги такого размера стоили в разы дороже.
Балансировал без проблем.
235/60/17. сделана в Корее, партия от сентября 2016.
поставил на xc70.

Плюс

Сцепление на сухом и мокром асфальте, глубокий протектор.
Цена - одно из самых доступных предложений в сегменте.

Комментарий

Subaru Outback 2.5, размер 225/55/17. Бралась как "мягкая с легкими внедорожными качествами". Предполагаю, что резина спроектирована для бОльшего веса автомобиля, для аутбека оказалась жестковатой. В городе по ямам прыгать - одна морока, очень жестко, не люблю низкий профиль, привык чтобы резина гасила часть удара, но на ровном асфальте, как по рельсам, здорово! Уже стало просто интересно сорвать эту резину, пробовал в дождь на грязной дороге - безрезультатно, абс молчит, кажется, что от машины что-то раньше отпадет.
UP: отъездил сезон, около 10 тыс, Урал, средняя полоса. Абс включался пару раз на дороге с песком. Залетал в ямы, грыж нет. Износ визуально не заметен.

Плюс

рисунком протектора(красивый)

Минус

примерно через 10000-15000км все колеса стали кривыми,хотя диски все ровные

Комментарий

слишком мягкие ,от чего и так плохо управляемый джип гранд чероке стал еще болеее валким

Плюс

довольно стойкая к износу

Минус

очень-очень-очень шумная, после 130 начинает плыть

Комментарий

стоит на седане 225/55 17 - явно резина не для такого, наверное больше для внедорожников

Плюс

Достаточно мягкая не очень шумная, держит дорогу на 4+, приятный на вид протектор, в колее нормально- не болтает, на мокрой дороге к ней претензий тоже нет! Для своей цены всё у неё замечательно!

Минус

В крутых поворотах надо расчитывать скорость -
"как по рельсам" не идёт - тенденция соскользнуть. Хотя и не критично!

Комментарий

Авто Fx- cтояли сначала 20-е Goodyear Eagle - "колейность" просто из рук выбивала руль.
Поменял резину на 20-ю Hankook Ventus ST RH06 направленную и, о Боже, -стал ездить как человек!
Ставлю 4 только потому что "как по рельсам" это не совсем про эту резину. Есть тут маааленький грешок... Но может быть,- это заметно будет только на мощных авто.

Плюс

Не шумная, мягкая., Рисунок протектора. Адекватный ценник.

Минус

Нет

Комментарий

Выбрал эту резину для своего Прадо 120. Если честно, выбирал по цене и рисунку протектора. Теперь могу сказать, что не ошибся. Некоторые пишут про шумность, я ее не услышал. Да и от куда ей взяться, если ламели расположены под острым углом к оси движения. В грязи показала себя не плохо - на сырой глине ( как сливочное масло) гребёт нормально, если не газовать до одури и не делать другие глупости. В дождь на трассе ведёт себя достойно, не плывет,, ехать комфортно. Также многие ругают за колейность.... опять таки ничего криминального не обнаружил. Тут важнее размер(ширина) резины, а не производитель или рисунок. До этого стояла 285/60/R18, вот на ней ваше караул. Hankook взял 265/60/R18- на колею реагирует меньше. Мне понравилась (зевакам тоже-заглядываются)))). Рекомендую!
Дополню спустя месяц использования: канавки между ламелями широкие, по этому и камешки застревают довольно таки крупные) Потом ощутимо стреляют по аркам.

Плюс

Отличная управляемость, держит трассу в сухую и мокрую погоду... не шумит.. не трескается при пробеге 65000 остаток 2 мм до индикатора износа

Минус

не любит колею

Комментарий

Для города просто идеальный вариант, выезжал неоднократно и за город по грунтовке тоже... но не любит колею
авто Дискавери

Плюс

В меру мягкая

Минус

Очень шумная после 80 км/ч,начинает сильно гудеть,причем гул зависит от качества асфальтного полотна .

Комментарий

Поменял на штатный кумхо souls kl21,ханкок резина конечно лучше по многим характеристикам дорогу держит хорошо стыки проходит мягко,в дождь тормозит хорошо в колее не кидает, но опять же сильно бесит именно гул резины из-за ее протектора,который слышно в машине даже с дополнительной шумоизоляцией,поэтому буду менять на что то другое.